Latarka Olight S1A Baton XM L2

Latarka Olight zasilana jest przy użyciu jednej baterii 1,5 V AA i jest jedną z najmniejszych latarek firmy Olight, które zostały wyposażone w boczny włącznik. Latarka przeznaczona jest do codziennego użytku. Wydajna dioda Cree XM-L2 oraz optyka PMMA TIR (soczewka/kolimator) pozwalają osiągnąć strumień światła o wartości 600 lumenów. W produkcie tym połączono atrakcyjny wygląd z najnowszymi technologiami, które są rzadkością w tej klasie latarek. Pozwoliło to na stworzenie jednej z najbardziej nowatorskich mini-latarek dostępnych na rynku.  Latarka na pewno sprawdzi się w sytuacjach awaryjnych, np. w przypadku awarii oświetlenia taktycznego czy czołówki. Idealna zarówno dla turystów jak i służb mundurowych. Materiał, z którego wykonano korpus, to aluminium lotnicze pokryte czarną powłoką, uzyskaną na drodze anodyzacji. Głowica latarki zabezpieczona jest przez stalową koronkę. Takie rozwiązanie gwarantuje odporność na upadek z maksymalnej wysokości 1,5 metra. Wodoodporność klasy IPX8 została uzyskana dzięki użyciu uszczelek. Przy wykorzystaniu stałej głowicy, zmniejszone zostało prawdopodobieństwo uszkodzenia lub rozszczelnienia konstrukcji. Aby włożyć baterię, musimy odkręcić tylną zakrętkę. Za pomocą jej płaskiej powierzchni możemy postawić latarkę w pozycji pionowej. Zakrętka została wyposażona w mocny magnes, który umożliwia przyczepienie latarki do jakiejkolwiek stalowej powierzchni, np. na suficie samochodu.  Punktem centralnym latarki jest elektronika, która reguluje pobór prądu, docierającego do diody XML. Takie rozwiązanie umożliwia świecenie latarki w dowolnym trybie z taką samą mocą aż do całkowitego zużycia baterii. Dioda została zabezpieczona przed przegrzaniem dzięki systemowi Active Thermal Management, zmniejszającemu po upływie minuty natężenie prądu i utrzymującemu światło na poziomie 300 lumenów. Gdy wyłączymy latarkę, by ostygła i ponownie ją włączymy, latarka znów będzie używać trybu maksymalnego. Zastosowana elektronika służy również zmienianiu trybów pracy, a także zapamiętuje ostatnio włączony tryb. Przycisk włączania znajduje się przed głowicą latarki, co pozwala na wygodną obsługę i jest dość rzadkie w latarkach tego typu. Aby dokonać zmiany trybu światła ciągłego 5 lm/ 20 lm/ 220 (600) lm musimy przytrzymać wciśnięty włącznik przy włączonej latarce. Gdy przytrzymamy włącznik przez ok. 1 sek przy wyłączonej latarce, włącza się tryb moonlight (0,5 lm). Jest to najsłabszy poziom światła, przydatny zwłaszcza, gdy potrzebujemy niewielkiej ilości światła w nocy. Możemy go użyć do czytania mapy czy innych czynności, np. pod namiotem, gdy nie chcemy obudzić śpiących obok biwakowiczów. Najmocniejszego poziomu światła - 600 lumenów - możemy używać wyłącznie przy zasilaniu latarki akumulatorem litowo-jonowym 14500. W tym modelu zastosowany został wyłącznik czasowy (Timer). W zależności od naszego ustawienia, latarka wyłączy się automatycznie po upływie 3 lub 9 minut. Sprężysty klips, umieszczony na korpusie latarki, umożliwia przypięcie jej do krawędzi kieszeni czy taśmy ekwipunku. Dzięki temu możemy ją wygodnie nosić. Latarka może być też przyczepiona do daszka czapki, pełniąc funkcję latarki czołowej.  Latarka działa w następujących trybach (przy użyciu akumulatora 14500): 600-300 lumenów/1min.  + 60 min, 220-100 lumenów/100 min+ 10 min, 50 lumenów/6,5 h, 5 lumenów/60 h, 0,5 lumena (moon)/360 h, stroboskop 10 Hz. Jeśli jednak użyjemy do zasilania baterii alkalicznej AA, czasy świecenia ulegną zmianie: 220-100 lumenów/12 min + 80 min, 50 lumenów/4,5 h, 5 lumenów /75h, 0,5 lumena (moon)/480 h, stroboskop 10 Hz.  W zestawie otrzymujemy baterię AA, dodatkową uszczelkę i zawieszkę.

Dane techniczne
Źródło światła: dioda Cree XM-L2
Żywotność diody: 50 000 godzin
Zasięg skuteczny: 118 m (szeroka wiązka światła)
Zasilanie: 1x bateria 1,5V AA (lub akumulator 14500)
Obudowa: aluminium lotnicze z twardą anodyzacją typ. III
Soczewka: PMMA TIR
Włącznik: typu klik (elektroniczny)
Wymiary: 79,5 mm x 21 mm
Waga: 37,5 g (bez baterii)
Producent: Olight, PRC